Trusq

feitelijke duiding · herleidbaar naar primaire bronnen

Tijdlijn

Transport & Logistiek: de EU-deadlines op een rij

Vastgesteld 2026-06-14 · ≈ 1 min lezen · Dirk Baaijen

Data Act, eFTI, EMSWe, AI Act, NIS2, CRA en FuelEU Maritime — de EU-deadlines die transport en logistiek raken, chronologisch op een rij met doorklik naar elk dossier. Van wat nu al geldt tot 2027.

De EU-regels voor transport en logistiek hebben elk hun eigen tijdpad. Hieronder staan ze chronologisch — van wat al geldt tot wat eraan komt. Elke regel verwijst naar het volledige dossier met de primaire bron.

Geldt al

  • 17 oktober 2024 — NIS2. Omzettingstermijn verstreken; vervoer is een

essentiële sector met cyberbeveiligings- en meldplichten. Lees het dossier

  • 1 januari 2025 — FuelEU Maritime. Dalende broeikasgasintensiteitslimiet

voor schepen >5.000 GT; het EU ETS voor zeevaart fasert parallel in (2024–2026). Lees het dossier

  • 15 augustus 2025 — EMSWe. Scheeps- en havenmeldingen via één nationaal

single window, once-only. Lees het dossier

  • 12 september 2025 — Data Act. Toegang tot en deling van data van

connected producten; eerlijke deelvoorwaarden; cloudswitching. Lees het dossier

Komt eraan

  • 11 juni 2026 — CRA. Regels over de aanmelding van

conformiteitsbeoordelingsinstanties. Lees het dossier

  • 2 augustus 2026 — AI Act. Formele toepassingsdatum hoog-risico (de

Digital Omnibus verschuift bijlage III naar 2 december 2027). Lees het dossier

  • 11 september 2026 — CRA. Meldplicht voor actief misbruikte

kwetsbaarheden en ernstige incidenten. Lees het dossier

  • 9 juli 2027 — eFTI. Autoriteiten moeten elektronische vrachtinformatie

accepteren via gecertificeerde platforms. Lees het dossier

  • 2 december 2027 — AI Act. Verschoven toepassingsdatum bijlage III

(hoog-risico) via de Digital Omnibus.

  • 11 december 2027 — CRA. Volledige toepassing: essentiële eisen,

conformiteitsbeoordeling en CE-markering. Lees het dossier

Wil je weten welke van deze regimes jóuw organisatie raken en waar je readiness zit? Doe de Transport & Logistiek-scan.

Bronnen

  1. https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/2854/oj
    Verordening (EU) 2023/2854 (Data Act): van toepassing sinds 12 september 2025.
  2. https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2020/1056/oj
    Verordening (EU) 2020/1056 (eFTI): autoriteiten accepteren eFTI vanaf 9 juli 2027.
  3. https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2024/1689/oj
    Verordening (EU) 2024/1689 (AI Act): gefaseerde toepassing 2025–2027.

Deel op LinkedIn

Lees ook

A

AI beveiligen in kritieke infrastructuur: waar AI Act, Cyber Resilience Act en NIS2 samenkomen

Eén AI-systeem in een haven valt vaak onder drie kaders tegelijk: de AI Act (art. 15) beveiligt het AI-systeem zelf, de Cyber Resilience Act het product, en NIS2 verplicht de exploitant als essentiële entiteit. Dit stuk legt uit hoe ze samenkomen en wie waarvoor verantwoordelijk is.

U

Welke EU-deadlines komen er in 2027 aan voor transport en logistiek?

In 2027 gelden drie EU-deadlines voor transport en logistiek: eFTI-acceptatieplicht (9 juli), AI Act hoog-risico bijlage III (2 december) en de Cyber Resilience Act (11 december). ETS2 volgt in 2028.

U

Cyber Resilience Act: welke deadline geldt wanneer?

De CRA (Verordening (EU) 2024/2847) trad op 12 november 2024 in werking. Belangrijkste data: aanmelding conformiteitsinstanties 11 juni 2026, meldplicht 11 september 2026, volledige toepassing 11 december 2027.

Dirk Baaijen

Over deze kennisbank

Samengesteld en onderhouden door YRproject — programma- en projectregie op het snijvlak van digitale transformatie, AI en regelgeving. Elke feitelijke claim is herleidbaar naar de primaire bron. Achter YRproject staat Dirk Baaijen Over & methode →

Een project of programma? Werk met YRproject →

Maandelijkse Transport & Logistiek-signalering

Eén keer per maand: de EU-ontwikkelingen die transport en logistiek raken, kort geduid — met bron. Geen spam, uitschrijven kan altijd.

De maandelijkse briefing

AI-regulering in vijf minuten: wat er veranderde, wat eraan komt en wat het betekent. Geen spam, uitschrijven kan altijd.

Je adres wordt alleen hiervoor gebruikt en op eigen servers bewaard.