AI bij werving in de logistiek: is dat hoog-risico onder de AI Act?
Vastgesteld 2026-06-16 · ≈ 1 min lezen · 
redactie Dirk Baaijen
Ja. AI-systemen die in de logistiek worden ingezet bij werving en selectie van personeel vallen onder bijlage III van de AI Act en gelden als hoog-risico. De zwaarste verplichtingen volgen gefaseerd; AI-geletterdheid geldt nu al.
Kort antwoord: Ja, in de regel wel. AI-systemen die u inzet om kandidaten voor logistieke functies te werven, te screenen of te selecteren, vallen onder bijlage III van de AI Act en gelden daarmee als hoog-risico — ongeacht de sector waarin u opereert.
Waarom werving onder hoog-risico valt
Bijlage III van de AI Act (Verordening (EU) 2024/1689) noemt "werkgelegenheid, personeelsbeheer en toegang tot zelfstandige arbeid" expliciet als gebied waar AI-systemen hoog-risico zijn. Daaronder vallen systemen die worden gebruikt voor het werven of selecteren van personen, in het bijzonder om gerichte vacatures te plaatsen, sollicitaties te analyseren en te filteren, en kandidaten te beoordelen. Voor een logistiek bedrijf dat chauffeurs, planners of magazijnmedewerkers zoekt, maakt het geen verschil dat het om transport gaat: het is de wervings- en selectiefunctie zelf die de classificatie bepaalt, niet de bedrijfstak.
Wat telt als zo'n systeem?
Het gaat om de feitelijke werking. Een AI-tool die cv's rangschikt, sollicitanten een score geeft, automatisch afwijst of voorselecteert, of die advertenties aan bepaalde doelgroepen toont, raakt deze categorie. Een puur administratief hulpmiddel dat sollicitaties enkel registreert of doorstuurt zonder de beoordeling te beïnvloeden, valt er eerder buiten. De vraag is steeds: heeft het systeem invloed op wie wordt aangenomen of afgewezen? Zo ja, dan is het verstandig uit te gaan van een hoog-risicoclassificatie.
Wat betekent dat voor u?
Een hoog-risicoclassificatie brengt verplichtingen mee, zoals risicobeheer, datakwaliteit, technische documentatie, menselijk toezicht en transparantie richting betrokkenen. Deze verplichtingen uit bijlage III worden gefaseerd van toepassing; de Europese Commissie publiceert het actuele tijdpad. Onafhankelijk daarvan geldt de plicht tot AI-geletterdheid (art. 4) al sinds 2 februari 2025: medewerkers die het wervingssysteem bedienen, moeten begrijpen hoe het werkt en waar de grenzen liggen. Houd er ook rekening mee dat de AVG onverkort van toepassing blijft op de verwerking van sollicitantgegevens.
Lees ook: AI Act: de tijdlijn van verplichtingen. Doe de scan.
Bronnen
- https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2024/1689/oj
Verordening (EU) 2024/1689 (AI Act); bijlage III merkt werkgelegenheid en personeelsbeheer aan als hoog-risico. - https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/policies/regulatory-framework-ai
Europese Commissie — toelichting op het regelgevingskader voor AI en de risicogebaseerde aanpak.
Lees ook
AI voor dynamische prijszetting van vracht: wat zegt de AI Act?
AI die vrachtprijzen dynamisch bepaalt, staat niet als zodanig op de hoogrisicolijst van de AI Act. Wel gelden AI-geletterdheid en transparantie, en de classificatie kan kantelen bij gevolgen voor personen.
AI voor vraagvoorspelling en planning: valt dat onder de AI Act?
AI voor vraagvoorspelling valt onder de AI Act, maar is meestal geen hoog-risicosysteem. Wordt dezelfde planning gebruikt voor besluiten over personeel, dan kan bijlage III gelden. De functie en impact zijn bepalend.
Valt mijn route-optimalisatie-AI onder de AI Act?
Een AI die puur ritten of routes optimaliseert is meestal geen hoog-risicosysteem onder de AI Act. Stuurt dezelfde AI ook taaktoewijzing of werkprestaties van chauffeurs aan, dan valt die wél onder bijlage III. AI-geletterdheid geldt nu al.