Euro 7: wat verandert de nieuwe emissienorm voor wegtransport?

Kort antwoord: Euro 7 is de nieuwe EU-emissienorm die Euro 6 (lichte voertuigen) en Euro VI (zware voertuigen) opvolgt. De norm reguleert niet alleen uitlaatgassen, maar voor het eerst ook niet-uitlaatemissies zoals rem- en bandenslijtage, en stelt eisen aan de duurzaamheid van batterijen in elektrische voertuigen. De toepassingsdata verschillen per voertuigcategorie.

Wat Euro 7 regelt

Euro 7 is vastgelegd in Verordening (EU) 2024/1257. De norm brengt de regels voor lichte voertuigen (personen- en bestelwagens, voorheen Euro 6) en zware voertuigen (vrachtwagens en bussen, voorheen Euro VI) onder één kader. De belangrijkste vernieuwingen:

• Niet-uitlaatemissies: voor het eerst gelden er Europese grenzen voor deeltjes uit remslijtage en eisen aan microplastics uit bandenslijtage. Dit raakt ook elektrische voertuigen, die immers ook remmen en banden hebben.
• Uitlaatemissies: voor zwaar wegvervoer blijven strenge grenzen voor stikstofoxiden (NOx) en andere stoffen gelden, gemeten over een breder spectrum van rijomstandigheden.
• Batterijduurzaamheid: elektrische en hybride voertuigen moeten een minimale batterijconditie behouden over de levensduur, zodat de actieradius niet te snel terugloopt.
• Milieupaspoort en boordmonitoring: voertuigen krijgen een digitaal milieupaspoort met emissie- en duurzaamheidsgegevens, en systemen aan boord (OBM) monitoren de werkelijke emissies tijdens gebruik.

De toepassingsdata verschillen per categorie

Euro 7 kent geen enkele startdatum. De verordening hanteert aparte toepassingsdata per voertuigcategorie, gespreid vanaf ongeveer 2026-2027 en verder, waarbij zware voertuigen later aan de beurt zijn dan personenauto's. Ga voor de exacte datum die voor jouw voertuigcategorie geldt altijd uit van de authentieke tekst in het Publicatieblad; de data lopen per categorie uiteen en gelden vanaf de typegoedkeuring van nieuwe voertuigmodellen.

Wat dit betekent voor je wagenpark

Voor wie transport uitvoert of voertuigen inkoopt zijn er drie praktische lijnen:

• Aanschaf: nieuwe voertuigen die ná de toepassingsdatum worden goedgekeurd, moeten aan Euro 7 voldoen. Bij vervangingsinvesteringen loont het te checken welke norm op de leverdatum geldt.
• Bestaand wagenpark: reeds geregistreerde voertuigen vallen onder de norm die bij hun goedkeuring gold; Euro 7 werkt niet met terugwerkende kracht.
• Totale gebruikskosten: strengere eisen aan banden, remmen en batterijduurzaamheid kunnen de aanschafprijs en onderhoudskeuzes beïnvloeden, maar ook de restwaarde en toegang tot milieuzones op termijn.

Plan wagenparkvernieuwing daarom rond de categorie-specifieke data en leg in inkoopcontracten vast welke norm bij levering geldt.

Lees ook het overzicht Transport & Logistiek. Doe de scan.