Welke documenten vallen onder eFTI?
eFTI dekt de wettelijk verplichte vrachtinformatie die met een zending meereist: de vrachtbrief, gevaarlijke-stoffengegevens (ADR), afvaltransportdocumenten en vergunningen. Autoriteiten moeten deze vanaf 9 juli 2027 elektronisch accepteren.
Kort antwoord: Onder eFTI valt de wettelijk verplichte vrachtinformatie die bij een zending hoort: de vrachtbrief, gegevens over gevaarlijke stoffen (ADR), documenten voor afvaltransport en de vereiste vergunningen. eFTI is geregeld in Verordening (EU) 2020/1056.
Welke informatie wordt gedekt
eFTI ziet op de informatie die bedrijven op grond van EU-vervoerswetgeving aan autoriteiten moeten kunnen tonen tijdens het transport. Concreet gaat het om:
- de vrachtbrief en bijbehorende zendingsgegevens;
- gegevens over het vervoer van gevaarlijke stoffen (ADR);
- documenten voor afvaltransport;
- de relevante vergunningen voor het vervoer.
De verordening werkt deze categorieen verder uit via een gemeenschappelijke dataset, die in uitvoeringshandelingen wordt vastgelegd. Daardoor weet iedereen welke datavelden in een eFTI-uitwisseling thuishoren.
Wat de acceptatieplicht betekent
De kern van eFTI is een verplichting voor de overheid, niet voor bedrijven. Kiest een onderneming ervoor om deze wettelijke vrachtinformatie elektronisch aan te leveren, dan moeten bevoegde autoriteiten die gegevens vanaf 9 juli 2027 accepteren. Voorwaarde is wel dat de uitwisseling verloopt via een gecertificeerd platform en een gecertificeerde dienstverlener. Een losse PDF of e-mail valt buiten de acceptatieplicht.
Wat het voor u betekent
Werken op papier blijft toegestaan. eFTI dwingt dus geen digitalisering af, maar opent de deur ernaartoe: wie de juiste documenten als gestructureerde data via een gecertificeerd platform aanlevert, kan niet langer worden gevraagd om een papieren origineel. Voor wie veel grenscontroles of inspecties heeft, scheelt dat tijd in de hele keten.
Lees het hoofddossier: eFTI: elektronische vrachtinformatie. Of doe de Transport & Logistiek-scan.
Bronnen
- https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2020/1056/oj
Verordening (EU) 2020/1056 (eFTI); acceptatieplicht autoriteiten vanaf 9 juli 2027.
Lees ook
eFTI en gevaarlijke stoffen (ADR): wat verandert er?
Onder eFTI (Verordening (EU) 2020/1056) valt ook ADR-vrachtinformatie. Autoriteiten moeten deze vanaf 9 juli 2027 elektronisch accepteren via gecertificeerde platforms. Papier blijft toegestaan. Wat dit betekent voor het transport van gevaarlijke stoffen.
eFTI vs eCMR: wat is het verschil?
Kort: de eCMR is één digitaal document (de elektronische vrachtbrief); eFTI is het bredere EU-kader voor álle wettelijke vrachtinformatie die autoriteiten elektronisch moeten accepteren. Ze vullen elkaar aan. Wat dat onderscheid betekent voor je digitaliseringsplan.
eCMR: de elektronische vrachtbrief in het wegvervoer
De eCMR is de digitale vrachtbrief met dezelfde juridische waarde als papier, op basis van het Aanvullend Protocol bij het CMR-verdrag (2008, in werking 2011). Steeds meer EU-landen erkennen 'm, en met eFTI verdwijnt het papieren origineel. Wat dat betekent voor wegvervoerders.