Wat is een gecertificeerd eFTI-platform en heb ik er een nodig?
Vastgesteld 2026-06-14 · ≈ 1 min lezen · 
redactie Dirk Baaijen
eFTI-data moet worden uitgewisseld via gecertificeerde platforms en dienstverleners. Wil je profiteren van de acceptatieplicht van autoriteiten, dan lever je elektronische vrachtinformatie aan via zo'n platform. Wat certificering inhoudt en hoe je kiest.
De eFTI-verordening werkt met een certificeringsstelsel: elektronische vrachtinformatie die onder de acceptatieplicht valt, moet worden uitgewisseld via gecertificeerde eFTI-platforms en gecertificeerde dienstverleners.
Wat "gecertificeerd" betekent
Een eFTI-platform is software die wettelijke vrachtinformatie verwerkt, opslaat en deelt volgens de gemeenschappelijke EU-dataset en de technische eisen. Een onafhankelijke instantie toetst (certificeert) of het platform aan die eisen voldoet — pas dan valt de uitwisseling onder de acceptatieplicht van autoriteiten. De gedelegeerde en uitvoeringshandelingen leggen de dataset en het certificeringskader vast.
Heb je er een nodig?
- **Wil je elektronisch aanleveren met de zekerheid dat autoriteiten het
accepteren?** Dan ja: dat loopt via een gecertificeerd platform/dienstverlener.
- Blijf je voorlopig op papier? Dan niet — maar je mist de efficiëntie en
loopt achter als de markt verschuift.
Waar je op let bij de keuze
- Certificering — is (of wordt) het platform officieel gecertificeerd?
- Dataset-dekking — ondersteunt het de formaliteiten die jij nodig hebt?
- Koppelingen — sluit het aan op je TMS en op eCMR?
- Toekomstvastheid — beweegt de leverancier mee met de uitvoerings-
handelingen richting 9 juli 2027?
Lees het hoofddossier: eFTI: elektronische vrachtinformatie wordt de norm. Of doe de Transport & Logistiek-scan.
Bronnen
- https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2020/1056/oj
Verordening (EU) 2020/1056 (eFTI): gegevensuitwisseling verloopt via gecertificeerde eFTI-platforms en -dienstverleners.
Lees ook
eFTI en gevaarlijke stoffen (ADR): wat verandert er?
Onder eFTI (Verordening (EU) 2020/1056) valt ook ADR-vrachtinformatie. Autoriteiten moeten deze vanaf 9 juli 2027 elektronisch accepteren via gecertificeerde platforms. Papier blijft toegestaan. Wat dit betekent voor het transport van gevaarlijke stoffen.
Is eFTI verplicht voor mij als vervoerder?
eFTI dwingt jóu niet om digitaal te gaan, maar verplicht autoriteiten om elektronische vrachtinformatie te accepteren vanaf 9 juli 2027. Papier mag nog, maar digitaal-eerst wordt de norm. Wat dat praktisch betekent voor vervoerders, expediteurs en verladers.
Wat is de gemeenschappelijke eFTI-dataset?
De gemeenschappelijke eFTI-dataset is de Europees vastgelegde set datavelden voor wettelijke vrachtinformatie, uitgewerkt in uitvoeringshandelingen. Hij zorgt dat autoriteiten elektronische vrachtgegevens vanaf 9 juli 2027 uniform accepteren.