CSRD na de Omnibus: wie in transport moet nog rapporteren?
De Omnibus (gepubliceerd februari 2026) snijdt de CSRD-reikwijdte met circa 90%: alleen EU-bedrijven met meer dan 5.000 werknemers én meer dan €1,5 mld omzet vallen er nog onder. 'Stop the clock' stelde deadlines twee jaar uit. Wat dat voor transport en logistiek betekent.
Download de regime-cheatsheet (PDF) ↓
De CSRD verplichtte bedrijven tot uitgebreide ESG-rapportage. Voor transport en logistiek is het beeld in 2026 ingrijpend veranderd door de Omnibus — het EU-vereenvoudigingspakket dat de reikwijdte fors heeft teruggebracht.
Wat de Omnibus veranderde
De Omnibus (gepubliceerd februari 2026) brengt het aantal CSRD-plichtige bedrijven met circa 90% terug. Voor EU-bedrijven gelden nu de drempels meer dan 5.000 werknemers én meer dan €1,5 miljard omzet; voor niet-EU- bedrijven een EU-omzet boven €1,5 miljard. Daarnaast stelde de 'stop the clock'-maatregel de rapportagedeadlines voor komende golven twee jaar uit.
Wat dat voor de sector betekent
De meeste transport- en logistiekbedrijven vallen hierdoor buiten de directe CSRD-plicht — alleen de allergrootste spelers rapporteren nog verplicht. Maar let op het keteneffect: grote opdrachtgevers en gefinancierde partijen vragen vaak alsnog duurzaamheidsdata op bij hun leveranciers, ook als die zelf niet rapportageplichtig zijn. Verduurzaming (zie ETS2, FuelEU Maritime) blijft dus commercieel relevant, ook zonder directe plicht.
Wat het voor jou betekent
- Boven de drempel? Bereid je CSRD-rapportage voor volgens het verschoven
tijdpad.
- Eronder? Geen directe plicht, maar verwacht **dataverzoeken vanuit de
keten** (klanten, banken, verzekeraars) — en houd je CO₂- en duurzaamheidscijfers bij.
Wil je weten welke EU-regimes naast de CSRD jouw organisatie raken — de Data Act, eFTI, EMSWe, de AI Act, NIS2 — en waar je readiness zit? Doe de Transport & Logistiek-scan.
Bronnen
- https://finance.ec.europa.eu/capital-markets-union-and-financial-markets/company-reporting-and-auditing/company-reporting/corporate-sustainability-reporting_en
Europese Commissie — Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD): reikwijdte en rapportageverplichtingen. - https://eur-lex.europa.eu/eli/dir/2022/2464/oj
Richtlijn (EU) 2022/2464 (CSRD): de oorspronkelijke duurzaamheidsrapportage-richtlijn, door de Omnibus van 2026 versmald.
Lees ook
Moet mijn transportbedrijf na de Omnibus nog CSRD-rapporteren?
Waarschijnlijk niet direct. De Omnibus versmalde de CSRD-reikwijdte met circa 90%: alleen EU-bedrijven met >5.000 werknemers én >€1,5 mld omzet vallen er nog onder. Toch vragen opdrachtgevers, banken en verzekeraars vaak alsnog ESG-data via de keten.
CSRD-ketenverzoeken: wat als ik zelf niet hoef te rapporteren?
Vrijwel alle transport- en logistiekbedrijven vallen na de Omnibus (2026) buiten de directe CSRD-plicht, maar grote opdrachtgevers, banken en verzekeraars vragen ESG- en CO2-data alsnog via de keten.
CSRD: wegwijzer duurzaamheidsrapportage
De Corporate Sustainability Reporting Directive (Richtlijn (EU) 2022/2464) verplicht grote en beursgenoteerde ondernemingen in de EU tot uitgebreide duurzaamheidsverslaglegging volgens de ESRS-standaarden; de invoering verloopt gefaseerd en is door de Stop-the-Clock Richtlijn (2025) gedeeltelijk…