EMSWe once-only: wat betekent dat voor scheepsagenten?

Kort antwoord: Voor scheepsagenten betekent once-only dat u dezelfde gegevens rond een havenaanloop maar één keer hoeft aan te leveren, via het nationale single window. U meldt niet langer dezelfde informatie apart bij verschillende instanties.

Wat once-only inhoudt

Het once-only-beginsel is de kern van Verordening (EU) 2019/1239 (EMSWe). Het houdt in dat dezelfde gegevens slechts één keer worden aangeleverd. De meldformaliteiten rond een havenaanloop lopen via één nationaal single window, het Maritime National Single Window (MNSW), in plaats van versnipperd langs afzonderlijke autoriteiten.

EMSWe stelt daarvoor een geharmoniseerde dataset vast. Die dataset bundelt de informatie die bij een havenaanloop hoort, met dezelfde termen en formaten in alle lidstaten. Als agent weet u daardoor welke gegevens worden gevraagd en in welke vorm, ongeacht de haven waar het schip aanloopt.

Wat dit voor de agent verandert

In de praktijk verzorgt de scheepsagent een groot deel van de meldformaliteiten namens reder of operator. Once-only verlaagt die administratieve last: gegevens die al zijn aangeleverd, hoeven niet opnieuw te worden ingevoerd voor dezelfde aanloop. De single windows wisselen onderling informatie uit via SafeSeaNet.

Wie nog steeds dezelfde gegevens meermaals indient, benut de voordelen van EMSWe niet volledig. Het loont dus om de eigen meldprocessen na te lopen op dubbele invoer.

Let op het verschil met een port community system

Een port community system is iets anders dan het wettelijke single window. Het is een lokaal of commercieel havenplatform, geen wettelijk single window. Het kan operationeel handig zijn, maar de meldplicht onder EMSWe loopt via het MNSW. Controleer daarom langs welk kanaal uw verplichte meldingen daadwerkelijk worden afgehandeld.

Lees het hoofddossier: EMSWe — het maritieme single window. Of doe de Transport & Logistiek-scan.