De wettelijke maatstaf
De Cbw noemt twee situaties [1]:
- een ernstige operationele verstoring van de diensten of financiële verliezen voor de entiteit zelf, ook als die nog kan optreden
- schade bij andere entiteiten: aanzienlijke materiële of immateriële schade, ook als die nog kan optreden
Het woord “kan” is belangrijk: u hoeft niet te wachten tot de schade er is.
Voorbeelden uit transport en logistiek
Toets een incident eerst aan de drempelwaarden hieronder en leg uw beoordeling vast; die hoort bij uw incidentenbehandeling. Denk aan ransomware die uw planningssysteem, terminal of sorteercentrum platlegt.
Nadere criteria
De wet laat toe dat criteria per sector worden vastgesteld [2]; de minister die over uw sector gaat, doet dat bij regeling [3]. Volgens de toelichting bij de regeling voor vervoer is een incident significant als het aan een van die criteria voldoet of kan gaan voldoen [4]. Enkele drempels:
- vervoer over water: toegang tot de haven, nautische dienstverlening of overslag in de haven twaalf uur of langer niet beschikbaar, of transport over het hoofdvaarwegennet vierentwintig uur of langer niet beschikbaar [5]
- vervaardiging en distributie van chemische stoffen: contractuele levertijden drie weken of meer overschreden, of een kritieke entiteit die zes uur of langer geen gebruik kan maken van uw dienst [6]
- post- en koeriersdiensten: ten minste 30% van de ontvangers krijgt de zending twee bezorgdagen of meer te laat, of digitale gegevens zijn aangetast waardoor persoons- en adresgegevens onrechtmatig worden verwerkt of het briefgeheim wordt geschonden [7]; daarnaast in ieder geval bij dood of aanzienlijke schade aan de gezondheid [8]
- levensmiddelenbedrijven: productie, verwerking of distributie ten minste 24 uur gedeeltelijk, 12 uur voor de helft of meer, of zes uur geheel onderbroken [9]
Voor lucht, spoor en weg staan eigen drempels in de regeling voor vervoer. Geplande onderhoudsonderbrekingen met voorziene gevolgen tellen niet [10]. Voor onder meer cloud- en IT-dienstverleners specificeert Uitvoeringsverordening (EU) 2024/2690 wanneer een incident significant is.